目前，應用于機器人、精密機床、航空航天等精密伺服機構的傳動裝置要求具有高傳動精度，高傳動剛度，傳動比大，傳動效率高，體積小、重量輕，傳動回差小等特點，而國內減速機技術還缺乏整體的突破，導致我國高端裝備制造領域機器人產業發展緩慢，只能依賴進口。
為了打破國產工業機器人用精密減速器嚴重依賴進口的局面，推動我國機器人產業的健康發展，海尚集團匠心多年專注于減速機技術的研發突破，9月17日上海工博會期間，在以“海尚創新 驅動未來”為主題的新聞發布會上將重磅推出自主研發全新力作——新一代矢量擺線減速機。
海尚集團董事長葉華平說，目前市場上已知的減速機都是由齒輪演變而來，零件過多，制造過于復雜，精度和扭力不夠，其中rv減速器和諧波減速器雖然精度高，但是精度保持性和剛性不夠，扭力小，壽命不長。
海尚第二代矢量擺線減速機的批量化生產將打破國產工業機器人用精密減速器嚴重依賴進口的局面，推動我國機器人產業健康發展。
“隨著智能制造、智能家居、5g通訊產業的快速崛起，小型化、輕量化的精密減速機將迎來高速發展期。”目前，海尚已做好了全球的市場布局，將于2020年前開拓歐美、日韓市場，計劃5年的時間，全面取代傳統的行星減速機，讓國產的精密減速機在世界減速機市場中擁有話語權。
你們的矢量擺線減速機的運動機理是什么？現的，而我們的減速機是不改變運動方式，利用差速來實現輸出。
你們的矢量擺線減速機的市場前景如何？我們的減速機不僅應用于機器人領域，還應用于所有需要驅動的領域，它全面顛覆了傳統的減速機領域，顛覆了幾十年來一直引用的行星減速機技術，我們將用五年的時間，全面取代傳統的行星減速機。
你們的智能機器人共享控制系統與現有的機器人控制系統相比，具有什么優勢？容錯性差，其中一個處理器出現故障可能導致整個系統的癱瘓；由于結構的封閉性，難以根據需要對系統進行擴展；現在所有機器人控制系統都沒有網絡功能。
海尚集團歷時七年，投資6.5億元，自主原創開發的一款全新矢量擺線減速器，其各項性能指標均達到國際先進水平，已申請國家專利并獲批。
新一代矢量擺線減速機簡化了工藝和零件的數量，讓制造變的更簡單、工藝鏈更短、成本更低、性能更佳。它不僅解決了現有的傳送結構的傳動較低且體積較大的問題，且具有高鋼性、高精度、寬速比、高效率、低溫升、低噪音、長壽命等特點，與RV、諧波及行星減速機相比具有全接觸、無死角、零背隙、全覆蓋等優點。
海尚新一代矢量擺線減速機現已作好國內、國際專利的保護圈，并做好了全球的市場布局，包括歐美、日韓市場的開拓。它在應用方案中所具備的獨特優勢有哪些？本次新聞發布會上，行業專家及與業內精英將在現場進行測評實驗及精彩解讀。
